Luftführung / Ladeluftkühlung

Ladeluftkonzepte von Handtmann mit System

Saugmodule mit integrierter Ladeluftkühlung

Das neue Handtmann Ladeluftmodul wurde für eine neue Generation von Dieselmotoren entwickelt. Diese Motoren nutzen die Zuführung von Hochdruck und Niederdruck-Abgas zur Reduzierung der Stickoxidemissionen. Über die Kühlung der Ladeluft erfolgt zudem eine Steigerung der Leistungsdichte.

Das Ladeluftmodul leitet den Frischluftstrom einschließlich Hochdruck- und Niederdruck-Abgas in den Zylinderkopf ein. Ein integrierter Ladeluftkühler sorgt für die erforderliche Kühlung der Frischluft. Um ein optimales Verhältnis von Stickoxid- und Rußpartikelemissionen in jedem Betriebszustand zu erreichen und die Abgasnormen einzuhalten, wird in bestimmten Betriebspunkten ungekühltes Hochdruckabgas zugeführt. Das AGR-Ventil regelt den Durchfluss.

Studie zu Ladeluft- und Abgaskühlung im Saugmodul

Ihre Vorteile

  • Integrierte Ladeluftkühlung zur Steigerung der Leistungsdichte des Motors
  • Senkung der Emissionen und des Verbrauchs
  • Komplexe Funktionsintegration innerhalb eines Moduls
  • Kurze Ladeluftstrecke für spontanes Ansprechverhalten

Komplexe Saugmodule von Handtmann

ZSB Sauganlage

Sauganlage für leistungsstarke Motoren

Ladeluftverteilerleitung für 6-Zylinder Dieselmotor

Saugsystem mit Direkteinspritzung für 4-Zylinder Ottomotor

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